国内航空飞机发动机保养维修现状
来源: | 作者:飞机维修砖家 | 发布时间: 2019-05-23 | 176 次浏览 | 分享到:
航空发动机维修与保养,是指定期和不定期对航空发动机进行的检查、保养和修理工作。

  航空发动机维修与保养,是指定期和不定期对航空发动机进行的检查、保养和修理工作。保持和恢复飞机的技术性能,保证具有良好的使用性和可靠性。对飞机进行周期性的维修与保养工作,可以提高飞机的安全性能,降低飞行风险,并延长飞机的使用寿命。 

  为了保证飞行安全,对航空发动机维护的技术要求十分严格,维护工作必须保证发动机经常处于良好状态。不定期的维护工作分为飞行前和飞行后两种。飞行前维护工作的目的是对发动机的可靠程度进行最后鉴定,保证飞机准时进入准备飞行状态。 

  定期维护工作是在发动机使用到一定时限后,进行的周期性检查、保养工作。其内容包括:检查发动机技术状况,及时发现机件磨耗、损伤、彻底排除故障和缺陷,并进行调整、清洗、润滑等保养工作。经定期检修的发动机,要求能在下一周期内可靠地工作。定期检修的周期、工作内容和技术要求由维护规程规定。发动机达到规定寿命时,应送工厂翻修,发动机的更换、油封也属维护工作内容。随着故障探测技术的发展和设计、制造技术的提高,部分维修工作逐渐改为对机件进行周期性检查和“视情”维修,并根据磨耗和恶化程度确定机件是否能继续使用。 

  发动机孔探技术是在飞机原位不分解发动机的情况下,将内窥镜插入发动机上预留的专用接近口或其他接近孔,如放气活门、点火嘴孔等,检查飞机发动机内部结构的有效手段。